宇都宮市あるいは宇都宮市近郊にお住いの皆さん、こんにちは。
宇都宮市を中心に道路舗装工事、主にアスファルト舗装・コンクリート舗装を行っている株式会社工藤建設工業です。
コンクリート舗装は、耐久性に優れ、長期間にわたって使用できる舗装方法です。しかし、アスファルト舗装と比べると普及が進んでいない面もあります。その背景には、初期費用や施工期間、補修に関する課題のほか、施工実績や技術への理解が十分でないことなどが挙げられます。ここでは、コンクリート舗装の課題と、それらを解決するための技術について解説します。
🟡コンクリート舗装が普及しにくい理由
コンクリート舗装が広く採用されない理由の一つは、初期費用が重視されやすいことです。長期的に見ると、耐久性の高さによって補修や更新の頻度を抑えられるため、ライフサイクルコストの面で有利になる場合があります。しかし、建設費と維持管理費が別々に評価されると、長期的な経済性が十分に反映されません。
また、コンクリート舗装の施工経験が少ないことも課題です。発注者や施工業者が工法の特徴や管理方法を十分に把握していないと、採用を判断する際の不安につながります。
さらに、道路利用者の走行性や騒音に対する要望が優先され、耐久性や維持管理のしやすさ、環境面での利点が十分に評価されないこともあります。入札制度において長期的な費用対効果が反映されにくい点も、普及を妨げる要因です。
一方、コンクリート舗装に使用するセメントや骨材は国内で生産されており、セメントの製造では副産物や廃棄物を原料として活用する取り組みも行われています。資源の有効利用や廃棄物処理の負担軽減につながる点も、評価すべき特徴といえるでしょう。
🔵早期の交通開放を可能にする施工技術
コンクリート舗装は、施工後に十分な強度が得られるまで養生期間を確保する必要があります。一般的なコンクリート舗装では、交通開放まで約2週間を要する場合がありますが、工法や使用材料を工夫することで期間を短縮できます。
代表的な方法が、転圧コンクリート舗装（RCCP）です。水分を少なくした硬練りのコンクリートを敷き均し、振動ローラなどで締め固めます。施工が比較的簡便で、一般的な工法より早く交通開放できることに加え、施工費を抑えやすい点も特徴です。
また、超早強セメントや専用の混和剤を用いる「1dayコンクリート」もあります。所定の強度を早期に確保することで、短期間での交通開放を目指せます。さらに、工場で製作したプレキャストコンクリート版を現場に設置する方法では、条件が整えば設置後の早期開放も可能です。
🔴損傷したコンクリート舗装の調査と補修
適切に設計・施工されたコンクリート舗装は、長期間にわたって安定した路面性能を維持できます。ただし、交通量や気象条件、施工品質などの影響によって、ひび割れや段差、表面の摩耗などが発生することもあります。
補修では、損傷の状態と原因を確認し、適切な工法を選ぶことが重要です。例えば、目地材の脱落には注入工法、小規模な欠けや段差にはパッチング工法が用いられます。表面の摩耗や滑りへの対策には、表面処理やグルービング工法が有効です。
版の下に空隙が生じた場合は、アンダーシーリング工法で空隙を充填し、ひび割れ部分の連結にはバーステッチ工法を採用することがあります。局所的な損傷が大きい場合は局部打換え工法、広い範囲の路面改善にはオーバーレイ工法などを検討します。損傷が深刻で部分補修では対応できない場合には、打換え工法が必要です。
補修方法を適切に選ぶためには、日常の目視点検に加え、ひび割れや段差、平たん性などの定量調査を実施し、必要に応じて舗装内部の状態も調べます。
🟣滑りやすさと騒音を改善する技術
コンクリート舗装は滑りやすいと思われることがありますが、実際の安全性は路面の状態や表面仕上げによって異なります。すべり抵抗測定車やDFテスタ、振り子式試験機などを使用すれば、路面の摩擦性能を数値で評価できます。適切な表面処理や溝加工を行うことで、すべり抵抗の改善も期待できます。
騒音対策としては、小粒径骨材露出舗装やポーラスコンクリート舗装などが挙げられます。これらはタイヤと路面の間で発生する音を抑える効果が期待できる工法です。また、横目地を設けない連続鉄筋コンクリート舗装は、目地に起因する騒音や振動の軽減に役立ちます。
さらに、コンクリート舗装の上にポーラスアスファルト舗装を重ねるコンポジット舗装もあります。下層の耐久性と上層の走行性を組み合わせることで、騒音低減や維持管理のしやすさを両立できる可能性があります。
✅まとめ
コンクリート舗装には、初期費用や養生期間、施工経験の不足といった課題があります。しかし、転圧コンクリート舗装や早強性材料による工期短縮、損傷状況に応じた補修技術、騒音やすべりへの対策など、さまざまな技術が活用されています。
コンクリート舗装を採用する際は、施工時の費用だけでなく、耐久性や維持管理費、交通への影響も含めて総合的に判断することが大切です。道路の用途や交通条件に適した工法を選ぶことで、長期的なコスト削減と安定した路面性能につなげられます。
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👍最後に、宇都宮市で舗装工事をご検討中の方へ
アスファルト舗装やコンクリート舗装についてご理解いただけましたでしょうか。
宇都宮市でアスファルト舗装やコンクリート舗装をご検討中の方はぜひお気軽にご相談ください。
宇都宮市はもちろん、宇都宮市外の施工もぜひ当社にお任せください！
小さな駐車場から大規模な舗装まで幅広く対応しております。
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工藤 直人（くどう なおと）
株式会社 工藤建設工業・代表取締役
当社は 2015 年の創業以来、道路工事を中心に地域のインフラ整備に取り組んでおります。
安全と品質を最優先に、確かな技術と丁寧な施工でお客様のご要望にお応えしてまいりました。
道路工事に関する施工や補修、整備など幅広く対応しておりますので、ご相談やお見積りなど お気軽にお問い合わせください。
【保有資格】
・1級土木施工管理技士
・職長・安全衛生責任者教育
・車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）運転
・玉掛け
・小型移動式クレーン運転
・ローラーの運転の業務
・フォークリフト運転
【施工実績】
・令和８年３月 栃木職業能力開発促進センター（宇都宮市） 56,400,000 単位：円（税抜）
・令和７年４月 舗装復旧工事第８号（宇都宮市） 53,000,000
・令和５年８月 大型商業施設新築工事（県南） 59,150,000
