アスファルト舗装の補修工法とは?代表的な5つの工法をわかりやすく解説!

2026.06.17

宇都宮市あるいは宇都宮市近郊にお住いの皆さん、こんにちは。
宇都宮市を中心に道路舗装工事、主にアスファルト舗装・コンクリート舗装を行っている株式会社工藤建設工業です。

道路や駐車場、工場の構内などで広く採用されているアスファルト舗装は、耐久性や施工性に優れている一方で、長年の交通荷重や気象条件の影響によって徐々に劣化していきます。

特に、ひび割れやわだち掘れ、ポットホールなどの損傷が発生した場合は、早期にアスファルト舗装の補修を行うことが重要です。

しかし、「アスファルト舗装の補修工法にはどのような種類があるのか分からない」という方も多いのではないでしょうか。

そこで今回は、アスファルト舗装の補修工法について、代表的な5つの工法をわかりやすく解説します。

🟥 なぜアスファルト舗装の補修が必要なのか?

アスファルト舗装は経年劣化や大型車両の通行によって徐々に損傷します。

主な劣化症状としては以下が挙げられます。

主な劣化症状
ひび割れ(クラック)
ポットホール(穴あき)
わだち掘れ
表面の摩耗
舗装の沈下や段差

これらの損傷を放置すると、舗装内部や路盤にまで影響が及び、より大規模な舗装工事が必要になる場合があります。

そのため、適切なタイミングでアスファルト舗装の補修工事を実施することが大切です。

🟨 アスファルト舗装の代表的な補修工法5選

ここからは、実際の道路舗装工事や駐車場舗装工事で採用される代表的な補修工法をご紹介します。

① 打替え工法


打替え工法とは?

打替え工法とは、劣化したアスファルト舗装を撤去し、新たな舗装を施工する補修方法です。

舗装の損傷が大きい場合や、根本的な機能回復が必要な場合に採用されます。

打替え工法の種類


■ 表層打替え

舗装表面のアスファルト層のみを撤去し、新しいアスファルト舗装を施工する方法です。

主な適用例

表面のひび割れ
舗装の摩耗
軽度のわだち掘れ


■ 全層打替え

アスファルト層だけでなく、上層路盤や下層路盤まで撤去して再構築する工法です。

主な適用例

路盤の損傷
大規模な沈下
構造的な劣化


② シール材注入工法


シール材注入工法とは?

シール材注入工法は、アスファルト舗装のひび割れ補修として広く利用されている工法です。

ひび割れ部分にシール材を充填することで、雨水の浸入を防ぎ、舗装内部の劣化を抑制します。

シール材注入工法のメリット
ひび割れの拡大防止
路盤の保護
アスファルト舗装の寿命延長
予防保全に有効

軽微な損傷への早期対応として、多くのアスファルト舗装補修工事で採用されています。

③ パッチング工法


パッチング工法とは?

パッチング工法は、部分的な損傷箇所を補修する代表的なアスファルト舗装補修工法です。

損傷部分にアスファルト混合物などの補修材を充填し、転圧して仕上げます。

主な補修対象
ポットホール
局所的なひび割れ
舗装の欠損
表面の剥離
パッチング工法の特徴
迅速な施工が可能
小規模な舗装工事に最適
応急補修としても活用される

道路利用者への影響を抑えながら施工できる点も大きなメリットです。

④ 路上路盤再生工法


路上路盤再生工法とは?

路上路盤再生工法は、既存のアスファルト舗装を現地で破砕し、再利用しながら新しい路盤を構築する工法です。

既設舗装材と路盤材にセメントなどの添加材を混合することで、強固な路盤へ再生します。

路上路盤再生工法の特徴
既存材料を有効活用できる
路盤から補修できる
資源循環に貢献できる
大規模舗装工事に適している

舗装表面だけでなく、路盤まで劣化している場合に効果を発揮します。

⑤ オーバーレイ工法


オーバーレイ工法とは?

オーバーレイ工法とは、既存のアスファルト舗装の上に新しいアスファルト混合物を重ねて施工する補修工法です。

道路舗装の機能回復や延命を目的として広く採用されています。

オーバーレイ工法のメリット
施工期間を短縮しやすい
既設舗装を活用できる
舗装表面の性能を回復できる
コストを抑えやすい
適用条件
表面の劣化が中心
路盤に大きな損傷がない
構造的な問題が少ない

比較的軽度な損傷のアスファルト舗装補修に適した工法です。

アスファルト舗装の補修工法は状況に応じた選定が重要

アスファルト舗装の補修では、損傷状況に応じて適切な工法を選択することが重要です。

🟪 工法選定の目安


軽微なひび割れ → シール材注入工法
小規模な欠損 → パッチング工法
表面の劣化 → オーバーレイ工法
路盤の劣化 → 路上路盤再生工法
大規模損傷 → 打替え工法

適切な補修工法を選択することで、アスファルト舗装の耐久性向上とライフサイクルの延長につながります。

✅ まとめ

アスファルト舗装の補修工法には、以下の5つの代表的な方法があります。

✅ 打替え工法
✅ シール材注入工法
✅ パッチング工法
✅ 路上路盤再生工法
✅ オーバーレイ工法

アスファルト舗装は、定期的な点検と適切な補修によって長期間にわたり性能を維持できます。

道路舗装や駐車場舗装の安全性・耐久性を確保するためにも、損傷状況に応じた最適なアスファルト舗装補修工法を選択し、計画的な維持管理を行いましょう。

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👍最後に、宇都宮市で舗装工事をご検討中の方へ

アスファルト舗装やコンクリート舗装についてご理解いただけましたでしょうか。

宇都宮市でアスファルト舗装やコンクリート舗装をご検討中の方はぜひお気軽にご相談ください。

宇都宮市はもちろん、宇都宮市外の施工もぜひ当社にお任せください!

小さな駐車場から大規模な舗装まで幅広く対応しております。

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工藤 直人(くどう なおと)

株式会社 工藤建設工業・代表取締役

当社は 2015 年の創業以来、道路工事を中心に地域のインフラ整備に取り組んでおります。

安全と品質を最優先に、確かな技術と丁寧な施工でお客様のご要望にお応えしてまいりました。

道路工事に関する施工や補修、整備など幅広く対応しておりますので、ご相談やお見積りなど お気軽にお問い合わせください。 

【保有資格】

・1級土木施工管理技士

・職長・安全衛生責任者教育

・車両系建設機械(整地・運搬・積込・掘削)運転

・玉掛け

・小型移動式クレーン運転

・ローラーの運転の業務

・フォークリフト運転

【施工実績】                                               

・令和8年3月 栃木職業能力開発促進センター(宇都宮市)   56,400,000  単位:円(税抜)     

・令和7年4月 舗装復旧工事第8号(宇都宮市)        53,000,000

・令和5年8月 大型商業施設新築工事(県南)         59,150,000

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