宇都宮市あるいは宇都宮市近郊にお住いの皆さん、こんにちは。
宇都宮市を中心に道路舗装工事、主にアスファルト舗装を行っている株式会社工藤建設工業です。
私たちが日々利用している道路の多くは、アスファルト舗装によって整備されています。
一見すると平らな路面ですが、その下には車両の重さを受け止めるための複雑な層構造が隠れています。
アスファルト舗装は、各層が連携することで、走行性と耐久性を両立させています。
❤️アスファルト舗装の厚さが異なる理由
アスファルト舗装の厚みは、どの道路も同じではありません。
設計時には、以下の要素が総合的に考慮されます。
🚛 大型車両の通行頻度
🌍 地盤（路床）の支持力
🛣 道路の役割や使用条件
特に交通量が多い道路では、アスファルト舗装を構成する各層が厚く設計され、耐久性が高められます。
💛アスファルト舗装を構成する主要な層
アスファルト舗装は、路盤の上にアスファルト混合物を重ねて構築されます。
🔸表層｜走行性能を左右する最上部
車や人が直接接する路面部分
荷重を分散し、下層へのダメージを軽減
すべり抵抗性・平坦性・耐摩耗性が重要
一般的には水を通しにくい構造
排水機能を持たせたアスファルト舗装が用いられる場合もある
🔹基層｜アスファルト舗装の安定性を確保
表層直下に配置される層
表層から伝わる力を均等に分散
路盤表面の凹凸を整える役割
表層と同様にアスファルト混合物を使用
🔸路盤｜アスファルト舗装を支える土台
アスファルト舗装やコンクリート舗装からの荷重を地盤へ伝達
一般的に二層構造で施工される
上層路盤
アスファルト舗装の直下に位置
高い強度が求められる層
砕石などの良質な材料を使用
下層路盤
上層路盤を下から支える層
比較的入手しやすい材料を使用
クラッシャラン
鉄鋼スラグ
砂 など
経済性と施工性に優れる
🔹路床・路体｜アスファルト舗装の基礎となる地盤
路床
舗装を直接支える地盤部分
アスファルト舗装下面から約1mの範囲
路床の強度は舗装寿命に大きく影響
路体
路床のさらに下部に位置
交通荷重の影響が及ぶ範囲
💙セメントコンクリート舗装との構造的な違い
コンクリート版
セメントコンクリート舗装の表面層
高い支持力を持ち、耐摩耗性に優れる
アスファルト舗装とは異なる構造特性
アスファルト中間層
コンクリート舗装において路盤上に設置
厚さはおよそ4cm
路盤の耐水性や耐久性を高める目的
遮断層とは？見えない重要構造
地下水とともに路床土が路盤へ流入するのを防止
路盤の軟弱化を抑制
砂を用いた層で構成
路床の一部とされ、アスファルト舗装の厚さには含まれない
✅まとめ｜アスファルト舗装は層構造が品質を決める
アスファルト舗装は、
表層
基層
路盤
路床
路体
といった複数の層によって形成されています。
アスファルト舗装の性能や耐用年数は、下部構造の設計と施工品質に大きく左右されます。
普段は見えない部分ですが、道路の安全性と快適性は、こうした緻密な構造によって支えられているのです。
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✌️最後に、宇都宮市で舗装工事をご検討中の方へ
アスファルト舗装やコンクリート舗装についてご理解いただけましたでしょうか。
宇都宮市でアスファルト舗装やコンクリート舗装をご検討中の方はぜひお気軽にご相談ください。
宇都宮市はもちろん、宇都宮市外の施工もぜひ当社にお任せください！
小さな駐車場から大規模な舗装まで幅広く対応しております。
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