宇都宮市あるいは宇都宮市近郊にお住いの皆さん、こんにちは。
宇都宮市を中心に道路舗装工事、主にアスファルト舗装を行っている株式会社工藤建設工業です。
🟥アスファルト舗装とはどんなもの？
アスファルト舗装は、自動車がストレスなく走れるように、
地面を強化して仕上げた道路の構造を指します。
道路は上から見える黒い層だけではなく、
アスファルトと石を混ぜた表面層
その下に砕石や砂利を積み重ねた支持層
のように、複数の層が積み重なった構造になっており、
総厚さは 数十センチにも達します。
🟨アスファルト舗装がない道路で起こる問題
舗装がされていない土のままでは、走行する車にさまざまな悪影響が出ます。
車輪で削られて 溝ができて走りづらい
雨でぬかるみ、 車が沈んだり空転したりする
路面が一定でないため 安定した走行ができない
そのためアスファルト舗装は、
道路を長く安全に使うための 最低限の土木工事の一つなのです。
🟦アスファルト舗装によるメリット
アスファルト舗装を整備することで、生活や物流に大きなプラスがあります。
凹凸が減り、走行速度が上がる → 移動時間を短縮
燃料の無駄が減り、ガソリン代を節約
トラック輸送が安定し
荷物の破損が減る → 物流コストを抑えられる
路面が滑らかになり
車両やタイヤの寿命を延ばせる
アスファルト舗装は、単に道路を黒くするだけの工事ではなく、
人や物の移動を快適にし、社会の効率を上げる役割を担っています。
🟧アスファルト舗装の構造はどうなっている？
アスファルト舗装は、何種類もの層が順番に敷かれてできています。
それぞれの層に明確な役割があります。
🔸表層（車が走る一番上）
アスファルト混合物を使用した高い耐久層
厚さ：およそ3～5cm
すべりにくく、摩耗しにくい性質を重視
🔹基層（その下を支える層）
表層で受けた荷重を分散するクッション的な役割
こちらも アスファルト混合物が多用
厚さ：4～6cm程度
🔸路盤（荷重を広く支える層）
砕石や砂利など比較的安価な材料
上層・下層に分けられることも多い
厚さ：数十cmと厚め
🔹路床（地盤）
最下層となる地面部分
地盤が弱い場合は、砂や良質な土に交換する
このようにアスファルト舗装は、
上の層で受けたタイヤ荷重を、下へ下へと分散していく仕組みになっています。
🟩アスファルト舗装は何から作られる？
アスファルト舗装の特徴的な材料が アスファルト混合物です。
構成は以下の通り。
アスファルト
砕石、砂、石粉などの骨材
アスファルトは、
温度が高いと柔らかく
温度が下がると硬くなる
という性質があり、骨材を固める 接着剤の役割を果たします。
また、アスファルトそのものは、
石油からガソリンや軽油などを精製した際に残る成分を使用して製造され、
道路整備に広く利用されています。
✅まとめ
アスファルト舗装は、
車がスムーズに走れる道路を作る
物流や移動の効率を向上させる
各層が役割を持って道路を支える
という重要なインフラ技術です。
普段走っているアスファルト舗装の道路には、
見えないところで 多くの設計・工夫・材料技術が使われているのです。
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😉最後に、宇都宮市で舗装工事をご検討中の方へ
アスファルト舗装やコンクリート舗装についてご理解いただけましたでしょうか。
宇都宮市でアスファルト舗装やコンクリート舗装をご検討中の方はぜひお気軽にご相談ください。
宇都宮市はもちろん、宇都宮市外の施工もぜひ当社にお任せください！
小さな駐車場から大規模な舗装まで幅広く対応しております。
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