宇都宮市あるいは宇都宮市近郊にお住いの皆さん、こんにちは。
宇都宮市を中心に道路舗装工事、主にアスファルト舗装を行っている株式会社工藤建設工業です。
私たちが日常的に通る道路や駐車場の多くは「アスファルト舗装」で作られています。
しかし、実際にどのような構造や種類があり、どんなメリットがあるのかを理解している人は少ないかもしれません。
この記事では、アスファルト舗装の基礎知識・種類・構造・施工方法・メリット・デメリットをわかりやすくまとめました。
これから舗装工事を検討している方にも役立つ内容です。
🟥アスファルト舗装とは？
アスファルト舗装とは、石油精製の過程で得られるアスファルトに砂利や砂などの骨材を混ぜ、加熱・転圧して固めた舗装のことです。
冷めるとすぐに固まり、滑らかで走行しやすい路面を作ります。
主な用途
一般道路・高速道路
駐車場・私道
工場や倉庫の構内道路 公園・園路
空港滑走路・誘導路
アスファルト舗装は施工が早く、コストも比較的安価なため、幅広い場所で採用されています。
🟨コンクリート舗装との違い
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比較項目 アスファルト舗装 コンクリート舗装
主成分 アスファルト＋骨材 セメント＋骨材＋水
硬化方法 冷却で固まる 化学反応で硬化
施工期間 短い（当日通行可） 長い（数日〜1週間）
弾性 柔軟でひび割れにくい 硬くて高耐久
コスト 安価 高価
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アスファルト舗装は短工期で施工でき、交通開放も早いのが最大の魅力です。
🟦アスファルト舗装の特徴
① 施工がスピーディー
加熱したアスファルト合材を敷き均して転圧するだけで、短時間で舗装完了。
即日使用できる場合もあります。
② メンテナンスが容易
表面の劣化は、**表層の再舗装（オーバーレイ）や部分補修（パッチング）**で簡単に修繕可能。
長期的な維持費も抑えられます。
③ 用途に応じた多彩な種類
交通量や使用環境に合わせて、重交通用・中交通用・軽交通用アスファルト舗装を選べます。
現場条件に応じた最適な仕様が可能です。
🟩アスファルト舗装の種類と用途
重交通用アスファルト舗装
高速道路・空港滑走路など、荷重が大きい場所に使用。耐摩耗性・耐久性が非常に高い。
中交通用アスファルト舗装
一般道路・工場構内・市街地道路に多く採用。施工性と耐久性のバランスが良い。
軽交通用アスファルト舗装
駐車場や歩道、公園内道路などに最適。低コストで小規模施工に向く。
🟧アスファルト舗装の構造
アスファルト舗装は、上から順に「表層」「基層」「路盤」「路床」の4層構造で形成されます。
表層：最上部の仕上げ層。車両の荷重・摩耗を直接受け、美観や滑り止め性を重視。
基層：表層を支え、耐久性・剛性を確保。重交通路では複層構造に。
路盤：砕石を敷いて荷重を地盤へ分散。上層・下層の2段階で構成。
路床：地盤を整備・転圧した最下層。沈下を防ぐため十分な締固めが必要。
🟪アスファルト舗装の施工手順
施工は以下の流れで行われます。
1. 測量・地盤調査
2. 路床の整備（地盤の締固め）
3. 路盤工事（砕石を敷設・転圧）
4. アスファルト合材の敷設（基層→表層）
5. 転圧・養生・仕上げ
温度や転圧条件の管理が、アスファルト舗装の品質を大きく左右します。
🟥アスファルト舗装のデメリットと注意点
コンクリート舗装より耐久性が劣る
紫外線や熱による劣化が早い
再舗装時に撤去・処分費がかかる
定期的な点検や補修を行うことで、アスファルト舗装の寿命を延ばすことができます。
✅まとめ
アスファルト舗装は、短工期・低コスト・高い補修性を兼ね備えた舗装方法です。
道路・駐車場・私道など幅広い用途に適しており、今や日本のインフラを支える代表的な舗装技術といえます。
耐久性を保つためには、正しい施工と定期的なメンテナンスが欠かせません。
これから駐車場や敷地の舗装を検討している方は、アスファルト舗装の種類や特徴を理解したうえで、最適な仕様を選びましょう。
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😌最後に、宇都宮市で舗装工事をご検討中の方へ
アスファルト舗装やコンクリート舗装についてご理解いただけましたでしょうか。
宇都宮市でアスファルト舗装やコンクリート舗装をご検討中の方はぜひお気軽にご相談ください。
宇都宮市はもちろん、宇都宮市外の施工もぜひ当社にお任せください！
小さな駐車場から大規模な舗装まで幅広く対応しております。
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